打车背后的止损逻辑

作者:李志军    来源:《新京报》2010年8月18日
  下班。恰逢车流量高峰,你急着赶赴一个约会。从办公室走到地铁站需要15分钟,于是你决定打车。

  出租车很繁忙。你伸手示意,却始终没有车子停在你的面前。10分钟过去了,你决定继续等待。15分钟后,你开始烦躁不安,但通常你还会继续等下去,因为已经等了这么久,你心存侥幸:或许再多等一分钟,车子就会到来。可直到半个小时之后,你仍然站在马路上等待,你开始感到后悔—-早就该选择步行15分钟去地铁站坐地铁的。

  如此的心路历程,大多数人都经历过。无法放弃已经付出的时间,心存侥幸,结果投入了更多的时间—-这与投资中“套牢”何其相像:已经亏损了,去无法认赔卖出,不断期望自己的投资标的能恢复原价。

  并不是每一个人都有能力、有预见地预先设置止损点(比如到了某一个时间点,应该理智地选择步行去换乘地铁)。

  很多投资者在做出某项投资行为时,最先想到的往往是能赚多少,而不是会亏多少—-殊不知,事实上,必须为每一笔交易设立一个止损线,“止损线可能就是你的生命线”。

  我们必须要学会如何输钱,这比学会如何赢钱更为重要。事实上,即使你只搞对一半,你也应该赢。关键在于每次搞错的时候,要将损失减到最少。

  笔者在此的建议是:

  1、确立你投入的极限及预先的决定。譬如投入多少钱或多少时间。

  2、极限一经确立,就要坚持到底。就好想邀约异性,自我约定“一次拒绝就放弃”,不可改为“五次里面有三次拒绝才放弃。”

  3、自己打定主意,不必看别人。事实证明,两个陌生人在一起等车,“脱身”的机会就大为减少,因为“别人也在等。”

  4、提醒自己继续投入的代价。

  5、保持警觉。

  这些方法大家也许都知道,但“知易行难”,一旦掉进人生的陷阱,抽身是不太容易的。

  就像在等车等得绝望的时候,也许会有朋友的私家车款款而来,及时救驾。但这显然是小概率事情。
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