疏通京杭大运河

作者:张晓珉 摘自:东方出版社《别笑

  道光四年(1824年),道光皇帝花费50万两银子运200万石粮食入京,结果船行驶了一个月,道光皇帝就感觉到形势不妙。

  原来,因为天灾,南方接连不断地发生强降雨,导致洪泽湖大堤决口,湖水大量外流,漕运船只全部搁浅。孙玉庭

  面对这种局面,两江总督孙玉庭上书朝廷,希望运用“盘坝接运”的方法。

  所谓的“盘坝接运”,通俗的解释,就是在运河中临时修一条河道,把所有的水都调到这条临时的河道中,借以提高运河的水位,好让漕运的船只及时通过。事后,为了维持原有的生态体系,再毁掉这条临时修好的河道。

  这个“盘坝接运”的方法很好,但是它有一个致命的缺点:太贵。孙玉庭上报修建這条临时运河的预算:共需白银150万两。

  当时北京城内谣言四起,已经出现了抢粮食的现象。面对这日益严峻的局面,不堪重负的道光皇帝只能掏钱了。最后,道光皇帝勉强凑了102万两白银。

  至此,为了运输这批200万石的粮食,清政府先后投资了150多万两白银。

  可谁知,这102万两白银根本不够用,所以这200万石粮食依旧无法运进北京城。

  万般无奈之下,孙玉庭只能再次申请拨款。

  道光皇帝怒不可遏,命令孙玉庭到运河工地上班,所有工资充公,不赔完投资的钱不让走。

  就这样,在道光皇帝的“精心呵护”下,已经72岁的孙玉庭只能拿起铁锹在工地上开始一段崭新的生活,而他的赔钱数目更是创造了清王朝的一个纪录。

  (田龙华摘自东方出版社《别笑,这是另一半大清史》一书)

上一篇:深潜人生     下一篇: 读书的理由